Tada ćemo vjerojatno prvi puta vidjeti i finalni izgled Jote, kako glasi ime nasljednika Murcielaga, no za više detalja i prvi bliski susret trebati će se strpjeti do rujna i auto salona u Parizu.

Sigurno je samo kako će Jota u staroj dobroj tradiciji Lamborghinija koristiti V12 motor velike zapremine, a novost će biti direktno ubrizgavanje goriva, za bolje razvijanje snage ali i manju emisiju ispušnih plinova. Očekuje se najveća snaga u rasponu od 670 do 700 KS uz okretni moment između 650 i 680 Nm.

Predviđen je pogon na sve kotače ali i automatizirani mjenjač – ili poznati e-gear, novije generacije, ili potpuno novi sistem s dvostrukim kvačilom, vjerojatno preuzet od Audija. Nadalje, špekulira se kako bi Jota mogla dobiti i hibridnu verziju kao i poznate eko sustave poput start-stopa i regeneracije energije.