Peugeot 508
S 508, Peugeot nastavlja svoju ofenzivu na međunarodnim tržištima : proizvodit će se u Francuskoj za europsko tržište, nakon toga u Kini za vodeće svjetsko tržište
Kvaliteta, rafiniranost, efikasnost… Peugeot 508 uvodi novi izričaj Marke u segmentu velikih cestovnih limuzina.
Peugeot 508 objedinjava očekivanja i emocije:
- tehnologijama nove generacije, e-HDi i HYbrid4,
- rafiniranom, statusnom i dinamičnom pojavom,
- kvalitetom i pružanjem užitka u vožnji,
- jedinstvenim iskustvom u vožnji, proizašlim iz ekspertize Marke.
Dvije siluete 508-ice, limuzina i SW, bit će komercijalizirane u Europi početkom 2011. godine.
S 508, Marka potvrđuje svoju prisutnost i svoje ambicije u svom povijesnom segmentu, segmentu velikih cestovnih limuzina. Svaki od modela familije 40X et 50X znao je obilježiti svoje vrijeme. 508 predstavlja modernu ponudu, okrenutu budućnosti, koja želi udovoljiti željama klijentele koja je jako evoluirala : dinamične, odgovorne i sve zahtjevnije.
Kvaliteta, rafiniranost, efikasnost su ključne riječi koje su pratile njegov razvoj i odrazile se na cjelokupni projekt, kao i pobuditi sva osjetila njegovih vlasnika…:
- vanjskim dizajnom - elegantnim, uravnoteženim i svevremenskim, koji otkriva evoluciju stilskih kodova Marke prvi put viđenih na konceptnom automobilu SR1 ;
- plemenitom i tehnološki naprednom unutrašnjošću, sa završnom obradom na nivou visoke game. Odlikuje je iznimna prostranost, vrlo izdašan prtljažnik,…spoj karakteristika koje obećavaju ugodnost boravka u putničkoj kabini na vrlo visokom nivou, što je valorizirajuće i za vozača i za putnike u vozilu ;
- efikasnošću brige za okoliš, baziranoj na optimalnoj kombinaciji mase, aerodinamike i naravno, motorizacija.
Što se tiče mehanike, 508 će biti opremljen odlično pozicioniranim motorima u svojim kategorijama, u smislu performansi, reaktivnosti ali i potrošnje i emisije CO2. Ova gama, koja će se sastojati od najnovijih tehnologija, sadržavat će i novi sistem e-HDi (Stop&Start nove generacije koji objedinjava užitak u vožnji i ekonomičnost). Ona će nekoliko mjeseci kasnije sadržavati i tehnologiju HYbrid4, potencijala 147 kW (200 ks) i pogon na sva 4 kotača… i emisiju od samo 99 g/km CO2 ( u električnom načinu rada). Emocija, to je i uživanje u vožnji, značajno za Marku, prvenstveno s držanjem ceste koje nudi spoj udobnosti i performansi na visokom nivou. 508 će se pojaviti u dvije karoserijske izvedbe : limuzina (dužine 4,79 m) i SW (4,81 m). Po prvi put bit će predstavljene javnosti početkom listopada na pariškom Mondialu, a komercijalizacija će biti početkom 2011. godine. 508 će se proizvoditi na platformi 3 grupacije PSA u pogonu Rennes-La-Janais u Francuskoj za europsko tržište. Od 2011. godine 508 će se proizvoditi i u Wuhanu, u Kini, gdje Marka ima velike ambicije, s automobilom posebno adaptiranim za to tržište.