Ukratko

• Velika potražnja za Jukeom u samo četiri tjedna
• Spoj sportskog automobila i kompaktnog SUV-a….
  …..iz kojeg je nastao maleni crossover
• Modeli s pogonom na dva kotača ili sve kotače, a potonji s…
  … All Mode 4x4-i s novim sustavom aktivne raspodjele okretnog momenta (torque-vectoring)
• Snažan novi 1,6- litreni turbobenzinski motor s izravnim ubrizgavanjem
• Oblikovan i konstruiran u Europi i Japanu
• Proizveden u Europi i Japanu
• Isporuke kupcima počinju u listopadu

 

Predbilježbe za hrvatsko tržište na Nissanovoj internetskoj stranici www.nissan.hrkrenut će krajem srpnja.

“Vrlo smo optimistično gledali na Jukeov potencijal za uspjeh u Europi, ali više od 15 000 narudžbi u samo četiri tjedna premašilo je sva naša očekivanja. Ta potražnja za Jukeom potvrđuje našu prvobitnu namjeru – zadovoljiti potrebe kupaca koji su posve ravnodušni na sadašnju tradicionalnu ponudu na europskom tržištu malih automobila”, izjavio je Vincent Wijnen, Nissanov europski potpredsjednik marketinga.

Dodao je: “Automobil je posve originalan – pravi je magnet za poglede – i jedva čekamo početi ih dostavljati kupcima i napokon ih vidjeti na cesti!”

Juke, prinova u Nissanovoj paleti crossovera, spaja robusnost SUV-a sa sportskim stilom. Njegov smion dizajn rezultat je zahtjeva da se tržište malih automobila obogati s ponešto muževnosti i dinamičnosti, odlikama koje, prema kupcima malih automobila koji su sudjelovali u Nissanovim istraživanjima, trenutačno nedostaju. Doista, Nissan očekuje da će 80 % Jukeovih kupaca prvi put kupiti jedan Nissanov automobil, što je inače cilj koji je Nissan postigao i nastavlja ispunjavati s Qashqaijem.

S dizajnerskog gledišta, donji dio Jukea čisti je SUV. Veliki kotači, široke gume, velik razmak od tla i robustan stav stapaju se s gornjim dijelom, koji je, pak, kao da pripada istinskom sportašu – visoke bočne crte, uski bočni prozori koji podsjećaju na vizir i padajuće krovne crte kakve viđamo na kupeima. Dojam kupea još pojačavaju stražnja vrata čije su kvake skrivene u njihovim okvirima.

Sportski se izgled nastavlja i u unutrašnjosti. Kabina, kojom dominira središnja konzola nadahnuta spremnikom za gorivo s motocikla. U neuobičajenoj boji visoka sjaja – metalik crvenoj ili sivoj – konzola automobilu daje zabavan duh. Stražnja vrata i prilagodljiv prtljažni prostor sa sklopivim sjedalima i skrivenim pretincima jamstvo su praktičnosti.

Sustav All mode 4x4-i obnovljena je inačica cijenjenog Nissanova elektroničkog sustava pogona na sve kotače. Odsad je opremljen tehnologijom aktivne raspodjele okretnog momenta koja povećava okretnost i smanjuje podupravljanje pri vožnji kroz zavoje pa je upravljanje okretno i zabavno.

Ujesen, na početku prodaje, bit će dostupna tri motora: dizelski i dva 1,6-litrena benzinska, svi usklađeni s normom Euro 5. Vrh ponude čini nov benzinski motor (MR16DDT) s izravnim ubrizgavanjem (DIG-T) i turbopunjačem. Riječ je o jednom od najsnažnijih motora u klasi – razvija 190 KS i 240 Nm.

Drugi benzinski motor razvija 86 kW (117 KS), a 1,5-litreni dizelski motor snage 81kW (110 KS) s common rail tehnologijom nudi odlična vozna svojstva zahvaljujući uzbudljivom okretnom momentu od 240 Nm.

Ponuda motora:

“Uvjereni smo da Juke može ponoviti nevjerojatan uspjeh našega kompaktnog crossovera Qashqaija – nedavno smo samo u Europi premašili 600 000 prodanih primjeraka. Juke je još smioniji, još pustolovniji od Qashqaija i kani potvrditi Nissanov položaj pionira crossovera u Europi i u cijelom svijetu”, rekao je Simon Thomas, Nissanov viši europski potpredsjednik prodaje i marketinga.Boravak u kabini bit će “interaktivniji” zahvaljujući Nissan Connectu – kombiniranom audiosustavu i sustavu satelitske navigacije s ekranom osjetljivim na dodir – te Nissanovu Dinamičkom nadzornom sustavu, inovativnom modulu koji vozaču omogućava da preko višefunkcijskog sučelja dinamičke funkcije automobila prilagodi svojim željama.