Naime, ulogu ulaznog modela novi X3 prepušta X1-ici dok će srednji bavarski SUV nuditi kvalitetniju, luksuzniju unutrašnjost s elementima preuzetim od velikog X5. Što se tiče dimenzija, duljina bi se trebala gotovo izjednačiti s prvom generacijom modela X5, iako u BMW-u tvrde kako unatoč tome neće rasti i težina.

Kod pitanja motorizacije, za BMW na ovom području nikada nije bilo problema. Ponuditi će se nekoliko poznatih, nedvojbeno vrhunskih varijanti iz benzinskog i dizelskog programa.

Novi X3 neće se više proizvoditi u pogonima Magne u Grazu već u američkoj tvronici u Spartanburgu, gdje se već rade X5 i X6.

Službena premijera nove generacije X3 modela biti će na auto salonu u Parizu, na rasporedu od 2. do 10. listopada.