Naime, izvori javljaju kako su u Mercedesu odustali od sprijeda smještenog motora te kako će u Stuttgartu proizvesti model pod oznakom SLM gdje slovo M označava mid-engine, odnosno središnje smješteni motor. Drugim riječima, ovaj bi automobil trebao izravno konkurirati audijevom R8 te budućem BMW-ovom sportskom automobilu temeljenom na Vision ED-u, o kojem smo vas nedavno izvijestili.

Razlog za ovakav potez se, prema izjavama insajdera, krije u želji da se ne stane na prste SL-a, jer bi manji SLS sa sprijeda smještenim motorom učinio upravo to. S druge strane od većeg i snažnijeg SLS-a se odustalo jer to nije u skladu s vremenom u kojem se trendovi ipak kreću u suprotnom smjeru. Insajderi nadalje kažu kako čak i kupci ovakvih sportskih modela polako sve više zahtijevaju i određeni korak naprijed kada je riječ o smanjivanju potrošnje i štetnih emisija pa će SLM naglasiti učinkovitost bez žrtvovanja performansi.

Kako bi se to ostvarilo realna je šansa kako će ovaj model pored spomenutog središnje smještenog motora, vjerojatno 3.5 V6 bi-turbo snage oko 350 KS, pokretati i par električnih motora smještenih sprijeda. Također, može se očekivati i 7-stupanjski prijenos.

Nadalje, ovaj će se model temeljiti na modificiranoj izvedbi aluminijskog prostornog okvira razvijenog za SLS pa se može očekivati i relativno niska masa. Gullwing vrata pak neće biti prenijeta na novi model s obzirom kako je riječ o obilježju koje će ostati odlika jedino SLS-a. Recimo i kako bi u konačnici svakako trebala postati dostupna i cabrio izvedba koja će imati platneni sklopivi krov.

Prema navodima izvora ovaj će model biti dostupan kupcima od 2015.