Pokazao je kako serijski proizvedeno vozilo s prednjim pogonom može postići bolje prolazno vrijeme od elitnih specijaliziranih marki vozila i posebno prerađenih vozila. 17.06.2011., Mégane R.S. Trophy – nova ograničena serija vozila Mégane Renault Sport – obara solidan rekord svog prethodnika sa devet sekundi prednosti.

Ovaj novi rekord rezultat je snage povećane na 265 ks, poboljšanih i pomno odabranih guma od strane inženjera tvrtke Renault Sport. Ova ograničena verzija demonstrira iznimne kvalitete vozila Mégane R.S. A ovaj podvig vozila Mégane R.S. Trophy pokazuje koliko je tvrtka Renault uspješna u primjeni znanja i iskustava iz utrka, prije svega iz Formule 1, na vozila serijske proizvodnje. Kvaliteta dizajna, visoka razina performansi šasije, kočnica i motora i visoka razina pouzdanosti: sve su to odlike vozila Renault Sport koje ima Mégane R.S. Trophy.

Performanse super automobila… za velik broj obožavatelja

Vrijeme ostvareno na stazi Nürburgring postavlja Mégane R.S. uz bok prestižnih super automobila. Mégane R.S Trophy omogućuje pristup performansama koje mogu parirati onima na ekskluzivnim vozilima i ponekad prelaze 500 konjskih snaga.

Utisci Laurenta Hurgona, test vozača tvrtke Renault Sport

«Nordschleife je mitska staza poznata po svojoj duljini i tehničkoj zahtjevnosti, vrlo različita od klasičnih trkaćih staza. Vrlo je varljiva, s mnogo krivina, onih brzih, ili da budem precizniji jako brzih, i sporih. Zavoji poput na primjer zavoja « Karusell » ili « Pflanzgarten », velik su izazov za automobil i vozača. Mégane R.S. Trophy pokazao se jako dobrim i uvjerljivim na ovom zahtjevnom terenu. Diferencijal s ograničenim proklizavanjem omogućuje snažno ubrzavanje pri izlasku iz zavoja, a da pritom ne dolazi do proklizavanja kotača. Posebno baždarena šasija Cup, amortizeri, Recaro sjedala, snaga motora od 265 ks - s visokim zakretnim momentom dostupnim između 2 500 i 5 000 o/min - kao i opremljenost gumama 235 35 R19 Bridgestone RE 050A, omogućuje maksimalno iskorištavanje potencijala vozila, osobito, prilikom ulaska i izlaska iz zavoja. Kočnice na vozilu Mégane R.S također su vrlo izdržljive. Ovaj paket mi je omogućio postizanje takvog prolaznog vremena na ovoj stazi koja iziskuje određenu razinu poniznosti.»

MÉGANE I RENAULT SPORT

Obitelj vozila Mégane već je dugo prisutna u moto sportu, kako na cestama tako i na stazama. U reli natjecanjima, Mégane R.S. N4 ističe se svojim jedinstvenim dizajnom. Razvijen za utrke po asfaltu, Mégane R.S. N4 na dobrom je putu da ostvari nove rekorde na tim površinama. Cijenjen zbog kvalitete svoje šasije i motora, ovaj reli automobil namijenjen je privatnim vozačima i timovima.

Na stazi se u domeni trkaćih limuzina visokih performansi ističe Mégane Trophy V6. Svojom elegancijom i aerodinamičnom učinkovitošću podsjeća na serijski proizvedena vozila. Ovaj prototip vodeći je model linije World Series by Renault, u potpunosti izrađene i dizajnirane za utrke, a razvija snagu od 360 ks, težine je 980 kg i osigurava visok omjer performansi i užitak bez premca.