Citroen C4 "facelift"
C4 danas doživljava brojne promjene kako bi postigao novu ravnotežu objedinjujući:eleganciju, dinamičnost i performanse; ekonomičnost i ekologiju, te interaktivnost i komunikaciju.
Predstavljen krajem 2004. godine, Citroen C4 je već prodan u skoro 900 000 primjeraka. Treba napomenuti kako je C4 2005. godine ponio titulu HR Auto, u izboru Zbora automobilskih novinara.
Dizajn i dimenzije novog odbojnika s integriranim jedinstvenim otvorom za zrak povezani su s novim zaobljenim poklopcem motora, čiji okrugli ali mišićavi izgled C4 pruža snagu i robusnost.
Nove zaobljene linije maske s dvostrukim chevronima nadahnute novim C5 pridonose posvemašnjoj eleganciji. Kromirani ukrasi, posebno pri obradi obloga svjetla za maglu sprijeda, osiguravaju dodatan dašak elegancije i više klase na izvedbama visoke game. Osim toga, coupé također ima novi prozirni kristal na stražnjim svjetlima.
Iznutra su promjene također vidljive. Središnja instrumentna ploča koja odsad uključuje brojač okretaja je redizajnirana vodeći se načelom udobnosti i sigurnosti. I dalje raspolažući sa savršenom čitljivošću zahvaljujući prozirnom tankom staklu koje jamči optimalan kontrast bez obzira na intenzitet vanjskog svjetla, instrumentna ploča sada obuhvaća sve informacije koje su korisne za vožnju.
Te su informacije čitljive na prvi pogled i u potpunoj sigurnosti zahvaljujući ugradnji instrumentne ploče u gornjem dijelu armaturne ploče, što bliže cesti. Nova je i tekstura materijala na prednjoj armaturi i oblogama vratiju.
Novi C4 obogatio je svoju ponudu benzinskih motora. Razvijeni u suradnji s Grupom BMW, motori VTi 120 i THP 150 imaju još bolje performanse, manju potrošnju i ekološki su još prihvatljiviji te pridonose novom užitku u vožnji.
Ponuda HDi dizelskih motora još je privlačnija jer brojne izvedbe nose ekološki potpis Airdream. Dvolitrena izvedba HDi dizelskog motora prva je usklađena s budućom normom Euro V. Upotreba novih tehnologija (kao što su gume s niskim otporom kotrljanja) omogućava ponudu više izvedbi s najvišom emisijom CO2 od 120 g/km, npr. s motorom HDi 92 i HDi 110 s ručnim mjenjačem i upravljanim ručnim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa (BMP6).
Telematska i audio ponuda su također obogaćene dolaskom sljedećeg navigacijskog sustava – MyWay – povezanog s funkcijom Bluetooth te mogućnošću spajanja prijenosnih uređaja.
U ponudi su i nova tri aluminijska kotača. Imaju dimenzije od 16 cola (Olympie) u ponudi su na opremi Visio+, 17 cola (Volubilis) uz opremu Exclusive i 17 cola (Pastenague) uz opremu by Loeb.
Paleta vanjskih boja obogaćena je s tri nove boje: plava Récife (dinamična), plava Ipanema i siva Thorium (statusne).
