Ariel je konstruirao Atom u Somersetu 2000. godine i ta je izvedba doživjela veliki uspjeh. To je automobil bez kompromisa i nemoguće ga je uspoređivati s bilo kojim drugim modelom automobila te je i to jedan od razloga zašto je upravo Honda ustupila za ugradnju Arielu svoj i-VTEC agregat.

Honda simaptizira Ariel jer su kod modela Atom primjenjena temeljna inženjerska načela, inteligentan dizajn vozila koji je potpuno usredotočen na dinamiku vožnje. Načela koja u kontrukciji svojih vozila primjenjuje i Honda, ali u manje ekstremnim i više praktičnim Hondinim modelima. Atom MUGEN, izgrađen kako bi proslavio deset godina od početka proizvodnje u Arielu, prema svim pokazateljima je najuzbudljiviji Arielov model dosad. Tome u prilog ide i ugradnja Honda Mugen agreta u Atom, izgrađenog u evropskoj podružnici MUGEN-a u Northamptonu u Engleskoj. MUGEN Euro je europski ogranak Honde MUGEN (što u prijevodu s japanskog znači "neograničen''). Tvrtka Euro MUGEN specijalizirana je za izradu Honda agregata namjenjenim utrkama. MUGEN se do sada može pohvaliti vrhunskim rezultatima na najvišoj razini u utrkama Formule 1, dok u ovome trenutku proizvode agregate koji se natječu diljem svijeta u različitim utrkama formula i utrkama GT serije.

Agregat ugrađen u Ariel Atom Mugen Hondu baziran je na agregatu Honde Civic Type R, sa preradama i komponentama Honde MUGEN, a sve kako bi se agregatu drastično povećala snaga. Ovaj dvosjed teži 550kg, a njegov 2-litarski i-VTEC agregat proizvodi 270 konjskih snaga pa nije čudno da Ariel Atom Mugen Honda od 0-100 km/h ubrzava u svega 2,9 sekundi.

Vozilo bez klasične kontrolne table, vozilo na kojem je ovjes u potpunosti vidljiv, vozilo na kojem sa vozačevog i suvozačevog mjesta vidite kako se okreću kotači, vozilo brutalnih obrzanja i nevjerojatnih voznih karakteristika koje pruža nevjerojatnu količinu adrenalina čak i ako niste u prilici provozati ga na stazi. Ariel Atom Mugen Honda vozilo je za istinske ljubitelje sportske vožnje i adrenalin freekove.