Istraživanje Auto Bilda - pijaniji, ali i oprezniji
Statistika prometnih nesreća u prva četiri mjeseca 2013. govori da su Hrvati oprezniji prema biciklistima i motociklistima, ali još uvijek često voze pijani
Otkazi, smanjenja plaća, rekordna nezaposlenost, rast broja siromašnih i neizvjestan gospodarski oporavak samo su neke od posljedica recesije kojoj se ne nazire kraj. No, vjerovali ili ne, postoji i jedna pozitivna strana ovog teškog razdoblja – hrvatski vozači, čini se, mijenjaju prometnu kulturu i u nekim su pogledima oprezniji i obzirniji nego prije. Upravo bi to, naime, mogao biti jedan od zaključaka službene policijske statistike o prometnim nesrećama u prva četiri mjeseca 2013. godine.
Primjerice - unatoč tome što je u većini županija broj prometnih nesreća blago porastao, znatan pad u središnjoj Dalmaciji (-24,2 posto u šibensko-kninskoj), Istri (-22,8 posto u istarskoj) i na samom istoku zemlje (-14,6 posto u vukovarsko-srijemskoj županiji) ukupan je broj nesreća smanjio na 7457, što je za 110 slučajeva, odnosno 1,5 posto manje nego u istom razdoblju prošle godine. Pritom je, nažalost, poginula jedna osoba više (55 umjesto 54), no čak je 183 manje lakše i teže ozlijeđenih te je sveukupno smanjen broj prometnih nesreća s nastradalim osobama (1866 u odnosu na 2025 u istom razdoblju prošle godine). Glavni uzrok prometnih nesreća s nastradalim osobama još uvijek je neprilagođena brzina (porast sa 683 na 710 nesreća, odnosno +4 posto), zatim slijede oduzimanje prednosti (premda je ovaj udio nesreća smanjen sa 370 na 311 slučajeva) i vožnja s nedovoljnim razmakom od vozila ispred (udio smanjen sa 168 na 139).
Nadalje, službeni podaci govore o smanjenju prometnih nesreća u križanjima (2173 u odnosu na 2459 nesreća u istom razdoblju 2012.) i neznatnom porastu onih izvan naselja, a vozači su tek malo oprezniji prilikom prelaska preko željezničkih pruga (74 u odnosu na 77 nesreća).
Zanimljiva je i statistika vezana uz vožnju pod utjecajem alkohola koja je tradicionalna boljka hrvatske vozačke kulture. Broj ovogodišnjih prometnih nesreća koje su uzrokovali alkoholizirani vozači iznosi 865, što je čak 148 manje nego u istom razdoblju prošle godine, a smanjen je i broj poginulih i ozlijeđenih u takvim nesrećama. To, nažalost, ne znači da hrvatski vozači u manjem broju pijani sjedaju za upravljač, jer je u prva četiri mjeseca evidentirano 8774 prekršaja, odnosno čak 560 više nego u istom razdoblju prošle godine. Ipak, kada već voze pijani, očito je da to čine bitno opreznije.
Daleko najveći broj evidentiranih prekršaja još uvijek je vezan uz nepropisnu brzinu, no i ovdje brojke govore u prilog tvrdnji da su vozači znatno oprezniji – u prva četiri mjeseca 2012. evidentirano je čak 48.986 prekršaja (ponajviše za vožnju brzinom 10-20 km/h višom od dopuštene), a u istom razdoblju ove godine zabilježeno je “samo” 37.222 takva prekršaja, odnosno 24 posto manje. S druge strane, najveći porast prekršaja (čak 147,6 posto) odnosi se na vozače koji upravljaju vozilom nakon što im je vozačka dozvola oduzeta (1124 kažnjenih u odnosu na 454 tijekom 2012.).
Brojke otkrivaju i da hrvatski vozači automobila polako, ali sigurno razvijaju svijest o ugroženijim sudionicima u prometu – smanjen je broj naleta na bicikliste (41 u odnosu na 69) i motocikliste (6 u odnosu na 16). Još je izraženije smanjenje broja zabilježenim prometnih nesreća u kojima su sudjelovali biciklisti (127 u odnosu na 183 u istom razdoblju prošle godine) te mopedi i motocikli (175 u odnosu na 325). Pritom valja napomenuti kako se ipak radi o dobu godine kada je u prometu manje biciklista i motociklista.
Unatoč tome, ovakve su promjene, bile pod utjecajem recesiji ili ne, pozitivne i dobrodošle te se nadamo da će se trend smanjenja broja prometnih nesreća, vožnje nepropisnim brzinama, oduzimanja prednosti i sličnih prekršaja nastaviti u ostatku godine.
Županije
| Top 5 najsigurnijih županija* |
Top 5 najnesigurnijih županija** |
| 1. Šibensko-kninska (116) |
1. Zagrebačka (2424) |
| 2. Virovitičko-podravska (125) |
2. Splitsko-dalmatinska (679) |
| 3. Požeško-slavonska (127) |
3. Primorsko-goranska (620) |
| 4. Ličko-senjska (139) |
4. Osječko-baranjska (442) |
| 5. Koprivničko-križevačka (151) |
5. Sisačko-moslavačka (327) |
|
* najmanji broj prometnih nesreća (podaci se odnose na prva četiri mjeseca 2013.) |
|
Najčešći prometni prekršaji
| Vrsta |
Broj prekršaja/promjena* |
| nepropisna brzina |
37.222 (-24%) |
| nenošenje sigurnosnog pojasa |
19.927 (-10,1%) |
| nepropisno parkiranje |
18.519 (+4%) |
| nepoštivanje prometnog znaka |
13.956 (-12,3%) |
| vožnja u alkoholiziranom stanju |
9875 (+5,1%) |
| vožnja bez svjetala |
7126 (-1,1%) |
| korištenje mobitela u vožnji |
6659 (-0,6%) |
| neregistrirano vozilo |
4702 (+9%) |
| prekršaji pješaka u prometu |
2154 (-32%) |
| ukupno prekršaja |
158.865 (-9,4%) |
| * podaci se odnose na prva četiri mjeseca 2013., a razlika je u odnosu na isto razdoblje 2012. godine | |
Top 5 najčešćih uzroka prometnih nesreća s nastradalima
| Pogreške vozača |
Broj nesreća/promjena* |
| 1. brzina neprimjerena uvjetima |
710 (+4%) |
| 2. nepoštivanje prednosti prolaza |
311 (-15,9%) |
| 3. vožnja na nedovoljnoj udaljenosti |
139 (-17,3%) |
| 4. nepropisno uključenje u promet |
67 (-2,9%) |
| 5. nepoštivanje svjetlosnog znaka |
60 (+27,7%) |
| * podaci se odnose na prva četiri mjeseca 2013., a razlika je u odnosu na isto razdoblje 2012. godine | |
