Zašto trese upravljač kod kočenja
Kod kočenja laganog i srednjeg intenziteta upravljač katkad trese, a katkad ne. To se ponekad događa i kod jakog kočenja, ali ako imam mogućnost popustiti kočnicu i ponovno je pritisnuti, u većini slučajeva prestane ili se smanji za barem 80%. Isto tako, kočnica je katkad jača, a katkad slabija, odnosno često je dovoljno da naslonim nogu na papučicu i da automobil staje, a katkad taj pritisak mora biti jači. Mijenjao sam diskove, pločice i desnu kuglu, kao i oba ležaja.
Očito je popravak napravljen loše, jer je prije izmjene diskova trebalo provjeriti centričnost glavine kotača, odnosno oslonca diska. Vjerojatno postoji iskrivljenje koje izaziva ekscentričnost i zbog toga dolazi do trzaja kod kočenja. Također treba provjeriti ispravnost kočnih cilindara, a važna je i kvaliteta diskova, odnosno disk-pločica.