Zašto se nisu otvorili zračni jastuci
Imao sam prometnu nezgodu pri brzini od 90 km/h, kočnice nisu reagirale i udario sam u vozilo ispred sebe. Napravio sam veliku štetu na svom vozilu i na vozilu koje sam udario. Sve mi je jasno osim jednog – nakon sudara nisu se otvorili zračni jastuci. Vozilo je novo i još je servisirano. Mogu li tužiti prodavatelja? Kakva su moja prava kad se tako nešto dogodi? Ne mogu vjerovati da sam “nosio glavu u torbi“.
Nažalost, niste naveli o kojem se autu radi, ali vama se nisu otvorili zračni jastuci jer se jednostavno nisu trebali otvoriti. Naime, bolje je da se pet puta zračni jastuk ne otvori kad treba nego da se jedanput otvori kad ne treba. Treba voditi računa da auto, ako pri velikoj brzini na autocesti udari u drugi, ali ne pretrpi oštećenja upravljačkog mehanizma i podvozja, može nastaviti vožnju. A ako se pritom otvori zračni jastuk, vozač potpuno gubi mogućnost upravljanja i samo zbog toga može doći do nesreće. Zato je senzorski uređaj tako prilagođen da aktivira inicirajuću kapsulu s osam grama plastičnog eksploziva koja pali sredstvo koje napuhuje zračni jastuk samo kod iznimno jakog sudara, što u vašem slučaju očito nije bilo, premda je auto pretrpio veliko oštećenje. To je i dobro jer se znatno smanjuju troškovi popravka nakon sudara. Niti jedan drugi sklop automobila nije toliko temeljito ispitivan kao zračni jastuk, pa je mala vjerojatnost da je nešto pošlo naopako.