Trza Vectra 2.2 DTI s automatskim mjenjačem
Imam Opel Vectru 2.2 DTI iz 2003. koja je prešla 160.000 km. U posljednje vrijeme počela je trzati tijekom vožnje, dok automatski mjenjač prebacuje u viši ili niži stupanj. Ta se izmjena inače ne čuje. Kad stanem na uzbrdici, auto katkad krene unatrag, a nekad se upali lampica servisa i auto jednostavno izgubi snagu i krene unatrag.
Premda se trzanje čuje kod izmjene stupnjeva prijenosa, uzrok je vjerojatno u motoru, kojem bi dobro došao kvalitetan servis. No, prije toga trebalo bi izmjeriti kompresiju kako bi se utvrdio stupanj istrošenosti motora. Tlakovi trebaju biti ravnomjerni i ne niži od 28 bara. Ako je došlo do veće istrošenosti, tada će biti nužno otvaranje motora (izmjena klipnih prstenova, izmjena gumica ventila, odnosno ventila). Ako je kompresija u redu, trebat će servisirati brizgalice i visokotlačnu pumpu, a u sklopu treba obnoviti i turbopunjač.