Trese motor Golfa 1.9 TDI

Vozim Golf 1.9 TDI sa 105 KS iz 2006. Kod kretanja, u prvom stupnju prijenosa, automobil vibrira, odnosno podrhtava (osjećaj kao kod proklizavanja lamele) te pri prebacivanju u drugi stupanj prijenosa lagano “cukne”. Dalje je sve u redu. Auto ima 75.000 km i u ovlaštenom servisu spomenuli su mogućnost da je u pitanju zamašnjak, ali, budući da auto više nije pod jamstvom, savjetuju da pričekam i vidim kako će se stvar razvijati. Opisani se problem javlja rijetko (nekoliko puta u mjesec dana), a učestalost je sada manja nego prijašnjih mjeseci. Češće se javlja pri gradskoj vožnji (češća uporaba spojke). Također sam primijetio (ne znam je li to od početka ili se naknadno pojavilo) da kada pod opterećenjem (pod gasom) u vožnji lagano stisnem spojku, papučica intenzivno vibrira (trese). Bez opterećenja ne vibrira. Pri mijenjanju stupnjeva kada stisnem papučicu spojke, lagano se (no to je bilo od početka) čuje zvuk sličan rasterećenju rotacijskog elementa (rotacijske mase) koji vrlo brzo “utihne” (u sekundi ili dvije). Mislite li da je riječ o (skupom) zamašnjaku i treba li odmah reagirati – postoji li rizik od većih kvarova ako se ovaj ne otkloni?
Problem je u zamašnjaku s dvije mase, s unutarnjim dijelom (jezgrom) i vanjskim dijelom (vijencem), spojenima oprugicama. Tako se ublažavaju dinamički udari te produljuje vijek i trajnost motora. Međutim, taj sklop lako se kvari, a i razmjerno je skup. Savjetujemo vam da ga odmah zamijenite jer kad se zamašnjak rasklapa – može stvoriti dodatne probleme.
27.10.2009.