Problemi s gašenjem Peugeota 306 2.0 HDi
Vozim Peugeot 306 Break 2.0 HDi iz 2000. Problem je to što kad okrenem ključ da bih ugasio vozilo i izvadim ga, automobil i dalje radi. Kad vratim ključ i stavim ga u položaj upaljenog, ubacim u brzinu i tako
ugasim. Vratim ključ i sve se pogasi. S ponovnim startanjem motora nemam problema. Ako samo dam kontakt i vratim ga nakon pokazane signalizacije, sve je u redu. Što se događa?
Problem nije bezazlen i može doći do nekontroliranog porasta brzine vrtnje, zbog koje se motor može oštetiti, a u ekstremnom slučaju i uništiti. Savjetujemo vam temeljit servis visokotlačne pumpe, a posebice regulatora količine goriva, mjerača protoka zraka i senzora temperature. Preporučljivo je servisirati brizgalice
i turbopunjač.