Peugeot 406 HDI se trese
Posjedujem automobil Peugeot406 HDi 2.0, 109 KS, 2000. god., prešao 130.000 km. Problem se nekad javlja ujutro kad pokrećem motor; tada se upali lampica STOP (sa zvukom piska), motor jedva upali i trese, radi na oko 500 okretaja, a kazaljka koja pokazuje temperaturu ide do 100 stupnjeva. Tad moram dati gas do kraja i malo držati, a onda prestaje dimiti i vrati se na normalu. Još se javlja problem da auto radi na oko 1200 okretaja, ali lampica od grijača radi duže. Nekad, opet, ta lampica od grijača nikako ne radi i tada znam da će automobil lijepo startati i raditi normalno. Molio bih Vas za Vaše mišljenje o kvaru.
Problem je u upravljačkoj elektronici visokotlačne pumpe goriva, no u pravilu se radi o većoj ili manjoj dotrajalosti mehanike pumpe, kojoj je na 130.000 km nužan temeljit servis. Potrebno je servisirati i brizgalice, te provjeriti ispravnost senzora temperature i mjerač protoka zraka. U svakom slučaju nužan vam je temeljit servis u specijaliziranom servisu za dizelaše. Kao u svakom takvom slučaju, preporučljivo je izmjeriti tlakove kompresije (trebaju biti ravnomjerni i min. 27 bara), kako bi se procijenio stupanj istrošenosti motora, te tlak punjenja turbopunjača (najmanje 0,65 bara).