Otkazali selenski blokovi Seata Ibize 1.4 TDI
Vozim Seat Ibizu 1.4 TDI iz 2007. Na tehničkom servisu rekli su mi da su popucali prednji selenski blokovi i da su istrošene gumice na zglobovima. Gospodin koji ondje radi rekao je da selenske blokove koji su originalno od plastike treba zamijeniti aluminijskima, koji su dugotrajniji, iako je auto malo glasniji i tvrđi. Molim vas komentar, je li to u redu ili ipak treba ponovno staviti plastične. Auto je prešao 65.000 km.
Selenski blokovi osjetljiv su sklop Seata Ibize, kao i Volkswagena Pola i Škode Fabije. Nemojte ugrađivati aluminijske jer se time gubi osnovna funkcija prigušivanja dinamičkih vibracija i udara. Pritom se selenski blokovi žrtvuju za dobrobit podvozja i, kad biste ugradili tvrđe, prije bi otkazali amortizeri i kuglasti zglobovi, a i cijeli prednji dio automobila više bi se tresao. Dakle, ugradite originalne dijelove te potom podesite geometriju kotača.