Opel Vectra 2.2 DTI trza pri automatskom prebacivanju
Imam Opel Vectru 2.2 DTI iz 2004. s automatskim mjenjačem, prešla je 180.000 km. U posljednje vrijeme, dok se temperatura motora ne podigne do 90-100, mjenjač trza i teško prebacuje stupnjeve. O čemu je riječ?
Problem može biti u motoru i u automatskom mjenjaču. S obzirom na godine, kilometre i simptome, treba početi od prvoga jer se trzanje u mjenjaču može pojavljivati zbog trzanja u motoru. Indikativno je da se trzanje javlja dok je motor slabije zagrijan, a to u pravilu upućuje na istrošenost motora, koji kad je hladan slabije brtvi te se ne ostvaruju dovoljni tlakovi za samozapaljenje goriva pa dolazi do trzanja i pada snage motora. Kad se motor dobro zagrije, budući da se aluminijski klipovi šire više od cilindara (imaju veći koeficijent toplinskog rastezanja i više se griju), poboljšava se sposobnost komprimiranja usisnog zraka u drugom taktu i simptomi nestaju. Dvojbu ćete riješiti mjerenjem tlakova kompresije. Ako na jednom ili više cilindara izmjerite tlak manji od 28 bara, problem je u motoru, a za saniranje potreban je ozbiljniji zahvat uz otvaranje motora. Ako je motor u redu, potreban je servis automatskog mjenjača i pomoći vam može jedino ovlašteni ili specijalistički servis.