Mijenjanje zupčastog remena
Mijenjao sam zupčasti remen na Peugeotu 307 2.0 HDi, uspješno za nekakvih par minuta. Nisam provjerio zatezni vijak na diesel pumpi i desilo se nešto: vijak je popustio i remenica je počela kliziti. Htio sam ponovno startati, ali bez uspjeha. Kako da ponovno podesim diesel pumpu - nema nikakvih obilježja, a nemam dijagnostički uređaj? Hvala.
- Savjetujemo vam da auto odšlepate kod specijaliziranog mehaničara za dizelske motore i da on provjeri sve što ste napravili. Niste smjeli sami mijenjati zupčasti remen jer možete napraviti štetu. Zajedno s njim treba izmijeniti i napinjač i preteće valjke. Također treba provjeriti i po potrebi izmijeniti remenicu na visokotlačnoj pumpi, jer ako ona popusti, može biti problema s fazom, a u težim slučajevima može doći do preskakanja remena. Ne postoji oznaka na remenici visokotlačne pumpe goriva. Prilikom izmjene potrebno je remenicu na koljenastom vratilu i bregastim vratilima postaviti prema oznakama na kućištu i u tom polođaju blokirati remenicu visokotlačne pumpe. Naknadno postavljanje u fazu je zahtjevno, i to treba napraviti specijalizirani serviser.