Mercedes CLK
Mercedes CLK iz 1997. guši se te ubrzava u prekidima (zastojima), dok nakon paljenja prilično "klapa" u lijevom dijelu poklopca motora, bez obzira na temperaturu motora, ali najjače se čuje neposredno nakon paljenja. Kad auto prebaci na plin, klapuckanje prestaje. Očišćene su brizgalice, no problem nije otklonjen. Auto je spojen na kompjutor i nije pokazao grešku.
Da bi motor dobro radio na plin, najprije treba riješiti ispravnost na benzin. Tek kad se to riješi, možete rješavati probleme s plinskim pogonom. "Klapanje" u motoru upućuje na probleme s ventilima i opću dotrajalost motora, što se može provjeriti mjerenjem tlakova kompresije. Činjenica da klapuckanje prestaje na plin može također upućivati na probleme s ventilima, jer se oni na plinski pogon više zagrijavaju i šire, pa može nestati zazor. Ako je motor dotrajao, tada neće pomoći podešavanje ventila. U suprotnom, trebat će očistiti brizgalice, izmijeniti filtre tekuće i plinovite faze te provjeriti ispravnost i podesiti isparivač.