Kako reparirati turbopunjač u Stilu 1.9 JTD
Posjedujem Fiat Stilo 1.9 JTD sa 115 KS koji je prešao 150.000 km. Prilikom naglog dodavanja gasa čujem zvuk pištanja. Je li to znak istrošenosti turbine, postoji li mogućnost podmazivanja, jer zvuk nije jak, koji su simptomi njezine istrošenosti, koliko stoji reparacija i što ona podrazumijeva? Dobijem li jamstvo za reparaciju turbine?
Cijena reparacije ovisi o tome je li potrebno mijenjati glavno vratilo, u slučaju da je iskrivljeno. Također, treba provjeriti je li oštećeno turbinsko i kompresorsko kolo. Prilikom servisiranja potrebno je rastaviti turbopunjač, pjeskariti (temeljito očistiti) te izmijeniti aksijalni i radijalni ležaj i set brtvila, odstojnike, a prema potrebi i regulacijski ventil. Najvažnije je dinamičko uravnoteženje (balansiranje) u dva koraka – samog rotora i cijelog turbopunjača u sklopu. Ako je rotor ispravan, trošak bi trebao biti oko 300 eura, a ako treba mijenjati i rotor, cijena se penje do oko 500 eura.