Isplati li se neispravna Fabia 1.9 SDI
Imam priliku kupiti Škodu Fabiju 1.9 SDI iz 2000., no ima kvar na servouređaju pa me zanima kolika je cijena popravka u najboljoj i najgoroj varijanti.
Veliko je pitanje je li riječ samo o servouređaju ili je otkazala i zupčasta letva upravljača. Hidraulični servouređaj upravljača sastoji se od hidraulične pumpe s povratnim ventilom te hidrauličnog upravljačkog mehanizma. Glavni su dijelovi: zupčasta letva, tijelo letve, hidraulična komora te zupčanik upravljača s glavom za distribuciju. Potreban protok fluida ostvaruje se hidrauličnom pumpom s povratnim ventilom, koju remenom pokreće radilica motora. Uzrok problema često je u neredovitoj izmjeni hidrauličnog ulja. S vremenom se u njemu nakupe nečistoće, vlaga i metalna strugotina iz pumpe koja uništava hidraulični mehanizam. Mijenjaju se set brtvila, ležajevi i podloške. Na hidrauličnoj pumpi važno je provjeriti ispravnost tijela i rotora, a mijenjaju se ležajevi, semerinzi, čahure nosača i brtvila. Pritom se utvrđuje i stanje zupčaste letve, koja se najčešće troši u središnjem položaju. Ako je istrošena, treba je izmijeniti, zajedno sa zupčanikom. Sanacija se ne isplati.