Fiat Tipo 1.4 i.e. slabo vuče nakon pucanja zupčastog remena
Na Fiat Tipu 1.4 i.e. mi je pukao zupčasti remen u vožnji (na oko 40 km/h). Serviser je ustanovio da nije načinjena nikakva havarija te je ugradio novi zupčasti remen. Auto normalno pali, ali slabo vuče. U čemu bi mogao biti problem?
Radi se o starom automobilu (proizvodio se od 1988. do 1995.), pa uzrok može biti u općem istrošenju, što se može provjeriti mjerenjem tlakova kompresije. Ako je motor u dobrom stanju trebaju biti ravnomjerni i ne niži od 9,2 bara. Tada ćete utvrditi je li napravljena havarija. Naime, nakon pucanja zupčastog remena sudare se klipovi i ventili i u pravilu dolazi do njihovog oštećenja ili krivljenja. Prvi uzrok što motor loše vuče je u iskrivljenim i deformiranim ventilima, što serviser možda nije uočio, jer nije veliko, ali je dovoljno da bude lošije brtvljenje u cilindrima, što ima za posljedicu pad tlakova prednabijanja (to ćete utvrditi mjerenjem kompresije. Drugi uzrok može biti u pogrešno podešenom razvodnom mehanizmu prilikom montaže zupčastog remena - ako je pomaknut za jedan zub, tada motor radi, ali slabije vuče.