Fiat Bravo i problemi s ler-gasom

Imam Fiat Bravo 1.6 16V iz 1996. godine. Do sada nikada nisam imao s njim nikakvih problema, no sada, kada ga upalim i dok je motor hladan, radi mirno s okretajima na 8 tisuća i tako sve dok se motor ne zagrije na radnu temperaturu, a onda počne sam oduzimati i dodavati gas - okretaji motora se tada znaju dignuti do 2500. U vožnji mi isto nemirno radi i cuka. Promijenio sam svjećice, stavio nove kablove, a onda sam vidio neki senzor koji stoji na suprotnoj strani gasa (mislim na ono gdje se sajla spaja s papučicom gasa). Iskopčao sam kabel s tog senzora i motor sada radi normalno tj. ne cuka. Što je sve mogući uzrok tog problema i od čega je taj senzor koji sam iskopčao? Ako je stvar u tom senzoru, je li moguće auto nesmetano voziti bez njega dok ga ne promijenim?
Problem je u elektromotornom ventilu za podešavanje rada u praznom hodu (IS-aktuatoru).
16.07.2009.