Dizelska Mazda 3 izgubila snagu
Na Mazdi 3 1.6 dizel iz 2004. u vožnji sam osjetio da je auto izgubio snagu za ubrzanje, bez obzira na stupanj prijenosa. Jedva je uspio izvući laganu uzbrdicu. Imao sam osjećaj kao da ne mijenjam stupnjeve, tj. kao da je u istoj brzini. To se dogodilo pod većim opterećenjem klima-uređaja, odnosno tijekom velike vrućine na moru. Nakon što sam na pola sata ugasio motor, auto je normalno radio i više nisam primijetio navedene simptome. Još imam 8000 km do redovitog servisa pa me zanima upućuje li to da ipak napravim pregled vozila prije ili mogu pričekati servis?
Vaša Mazda 3 opremljena je PSA-Fordovim dizelašem koji se proizvodi u Francuskoj i koji se ne odlikuje posebnom trajnošću i pouzdanošću te u Mazdi nisu oduševljeni time što ga imaju u programu. Zbog toga ga nikada nisu ugrađivali u veće modele, a u sljedećoj ‘trojci’ zamijenit će ga novi japanski dizelaš serije SKY. Kod tog je motora najveći problem nakupljanje katrana, posebice na situ pumpe ulja, zbog čega dolazi do poremećaja u podmazivanju, pa prvi strada turbopunjač. To je vjerojatno vaš slučaj. Savjetujemo skidanje kartera i čišćenje sita ispod pumpe. Savjetujemo vam da ubuduće koristite specijalizirano ulje za produljivanje vijeka motora Valvoline MaxLife 5W 40. U specijaliziranom servisu za dizelske motore treba očistiti brizgalice te temeljito servisirati turbopunjač. Pad snage, pa njezin povrat upućuje i na uključivanje ‘safe moda’, koji je posljedica blokiranih statorskih lopatica u položaju za niske okretaje, pa kod porasta dolazi do nekontroliranog porasta, kad upravljačka elektronika, radi zaštite motora, smanjuje dotok goriva.