BMW 318i hladan kašljuca
Imam BMV 318i e30, tzv. kockicu. Dok je hladan kašljuca, nema gas kakav bi trebao imati i ne prihvaća gas, a kad se motor zagrije, onda radi bolje.
Sve upozorava na istrošenost motora, koji je u trećem desetljeću života. Zbog toga najprije izmjerite kompresiju. Tlakovi trebaju biti ravnomjerni i ne manji od 9,2 bara. Ako su tlakovi manji i neravnomjerni, tada neće koristiti da radite išta drugo prije nego što to dovedete u red.