Savjetujete li kupnju starog Seata Ibize 1.4 TDI

Radi se o vrlo dobrom motoru, ali uz dvije velike dvojbe. Prva je kilometraža. Jeste li sigurni da je auto prešao 136.000 km, odnosno 17.000 godišnje, jer takve aute u pravilu kupuju osobe koje prelaze veću kilometražu? Drugo, jeste li sigurni da je auto redovito održavan te da je redovito koristio potpuno sintetično ulje 5W-40, koje zadovoljava dodatan standard W505.01? To je, naime, važno jer je to ulje prilagođeno turbodizelskim motorima s direktnim ubrizgavanjem po sustavu pumpa-brizgaljka (PDE) te ima dodatke koji sprečavaju trošenje u visokoopterećenim tarnim kontaktima pumpnih elemenata i bregastog vratila. Dakle, kupnja se isplati samo ako nakon detaljnog pregleda utvrdite da su svi bitni sklopovi u dobrom stanju. Najprije se trebate uvjeriti da auto nije pretrpio teži sudar (boja mora biti izvorna), potom treba pregledati podvozje, upravljački mehanizam i na kraju prijenos snage i motor. Ibiza, kao Polo i Fabia, ima osjetljive gumene oslonce prednjeg ovjesa te nosače motora (zbog motora koji snažno vibrira). Obvezno izmjerite tlakove kompresije. Uvjet je za kupnju da su ravnomjerni i ne niži od 29 bara. Savjetujem vam da za detaljan pregled zatražite pomoć stručne osobe u koju imate povjerenja.