Ruska posla

Ne tako davno Putin je svijetu dokazao da njegovoj svestranosti nema kraja; demonstrirao je to promotivnom vožnjom novog Ladinog modela

Ruski predsjednik Dmitrij Medvjedev nije niti sjena bivšeg ruskog tajnog agenta, potom predsjednika, pa premijera, a neupitno velemože i moćnika, Vladimira Putina. Štoviše, oni kojima politika nije strana tvrde kako je Medvjedev samo produžena Putinova ruka, kojom potonji pod kontrolom drži sve razine vlasti.

I dok bi se o politici, i to ne samo ruskoj, dalo raspravljati od jutra do sutra, mi ćemo se radije pozabaviti automobilima.

Ne tako davno Putin je svijetu dokazao da njegovoj svestranosti nema kraja; demonstrirao je to promotivnom vožnjom novog Ladinog modela. Unatoč poteškoćama s pokretanjem motora, Putin je suvereno vladao zamršenim komandama poput gasa, kočnice ili volana.

Za razliku od Putina, koji svoj senzibilitet za običan puk iskazuje sjedanjem u skromnu Ladu, Medvjedev se za nedavnog posjeta Kazanu odlučio za provjerenu njemačku industriju. U moćnom se Mercedesovom SUV-u uputio u motorizirani mimohod kroz razdraganu masu obožavatelja. Međutim, kada su Medvjedev i njegova pratnja stigli do kraja ceste, predsjednik Dmitrij nastavio je vožnju, ovaj put u razdraganu masu.

Što je to ruskog predsjednika omelo, teško je pogoditi. Je li ga zbunio nedostatak spojke u automobilu, ako je dotična M klasa imala automatski mjenjač (ako smo dobro procijenili iz snimke, načinjene čini se mobitelom sovjetske proizvodnje), ili se samo želio što prije baciti narodu u zagrljaj, a ne treba isključiti niti mogućnost da predsjednik zapravo nema pojma o vožnji.

Izvjesno je da pripadnici ruske tajne službe djeluju vrlo uvježbano za reakcije u ovakvim situacijama, pa se ne bismo začudili da su već morali tijelima kočiti vozila kojima upravljaju ljubimci naroda.

autosport.hr

autosport.hr

Autosport.hr elektronski je magazin o automobilima i automobilističkom sportu. Redakciju autosporta čini malena, ali uporna i neumorna skupina ljubitelja automobila i automobilizma. Možete ih susresti na automobilskim salonima, prezentacijama, ali i pored planinskih cestica na rally brzincima, naoružane laptopima i fotoaparatima, dobrom voljom i željom za promoviranjem automobila, automobilizma i tehničke kulture.

Oznake:

30.06.2011.