Honda noviteti na EICMA 2019.
Honda je na sajmu motocikala EICMA u Milanu predstavila svoje novitete za 2019. godinu
CB650R Nakon CB1000R, CB300R i CB125R trio naked modela za 2018. godinu Honda sada donosi svoj jedinstveni ''Neo Sports Cafe'' izgled. Stil je moderan i minimalistički. Četverocilindrični motor je u krupnom planu kao i okrugli prednji far i istaknuti spremnik goriva dodatno naglašavaju osjećaj ''Neo Sports Cafe'' obitelji. Uz vrhunski izgled dolazi i vrhunska specifikacija: 41 mm Showa upside-down vilica, radijalno montirana četveroklipna kliješta, asistencija uz sportsko kvačilo i ultra moderne instrumente.
Rezultat je očaravajući naked s jedinstvenom kombinacijom izgleda, performansi i odličnih specifikacija.
CBR650R je još jedan novi model u Hondinoj gami. Inspiriran CBR1000RR Fireblade modelom, agresivnim i oštrima linijama i proširenim bočnim stranicama, skraćenim stražnjim repom i sportskim led svjetlima. CBR650R je 6kg lakši od CBR650F modela kojeg mijenja, sa sportskom pozicijom sjedala i upravljačem pozicioniranim prema naprijed i nogarama koje su povišene.
Klasični četverocilindrični motor vrti se više 1000 okr/min, što donosi 5% više snage u visokim okretajima 70 kW na 12000 okr/min te s pravom nosi R oznaku u svom imenu.
CB500F, CB500R i CB500X
Hondini blizanci prodani su u 75000 primjeraka u Europi od predstavljanja 2013.godine. U 2019. će imati jaču snagu i moment te će dolaziti s paketima za izražajnije performanse. U konačnici modeli za 2019. su snažniji, sportskiji i imaju naglašen avanturistički identitet.
Sva tri modela sada imaju nove suspenzije kvačila uz proklizavnje, LED svjetla, moderni LCD instrumenti s indikatorom brzine i indikacijom izmjene, novi ispuh s dva izlaza i bogati zvuk motora.
CB500F roadster ima oštriji novi dizajn od početka do kraja, s više izraženim prednjim krajem i bočnim stranicama koje se spajaju sa spremnikom goriva. CBR500R je dodatno osvježen s oštrijim i užim dizajnom inspiriran Fireblade izgledom i sportskom pozicijom vožnje.
CB500X kompaktni avanturist ima izražajniji 'X faktor' zahvaljujući 19'' prednjem kotaču, dužem hodu, suspenzija sprijeda i straga, užim sjedalom i širim upravljačem. Uz sve navedeno jača je i zaštita od vjetra.
CBR1000RR Fireblade i CBR1000RR Fireblade SP nakon predstavljanja novih modela u 2017. I ''Next Stage Total Control' je obnovljen u 2019. godini. Promijenjen je elektronski paket koji je više orijentiran za performanse na stazi. HSTC i ABS su modificirani i krajnja snaga je obnovljena po inputu od HRC MotoGP programu. Grand Prix crvena boja ima novu tanju liniju uz nove bijele detalje. Za novi atraktivan izgled Mat Ballistic crna metalik boja, kompletno je crna osim loga CBR u crvenoj boji.
X-ADV koji je postao instant hit svojim dolaskom 2017. U 2019. Hondin 'SUV' dolazi u novim paletama boja. Najinteresantnija je svakako maskirno zelena varijanta.