Toyota priprema hibridni GT86
Što god netko o tome mogao misliti, u Toyoti su odlučili svoj najnoviji sportski model predstaviti u hibridnom izdanju. Ipak, razlog tome nije tek niža potrošnja, već prvenstveno bolje performanse.
Nije proteklo mnogo vremena od predstavljanja toyotinog modela GT86 (Subarua BRZ) do kada su počele kružiti priče kako ovom automobilu nedostaje nekih 50 do 100 KS. Svidjela se takva ideja nekome ili ne, izgleda da se s njome u Toyoti itekako slažu.
Prema riječima glavnog inženjera na projektu GT86, Tada-sana, Toyota je razmatrala nekoliko načina da poveća snagu ovog modela s postojećih 200 KS, povećanjem obujma 4-cilindričnog subaruovog boxer-motora ili dodatkom turbopunjača.
No, Tada-san navodi kako bi ugradnja turbopunjača pokrenula uzlaznu putanju povećanja mase, ali i cijene ovog automobila, pri čemu bi prednabijanje poremetilo i handling. U konačnici se kao završna opcija pojavio hibridni pogonski sustav za koji, iskreno, ne vidimo kako se uklapa u priču o sprječavanju "uzlazne putanje povećanja mase" (turbopunjač bi, bez sumnje, bio kudikamo lakše rješenje).
Kako god bilo, prema nekim izvorima Toyota već testira hibridni GT86 koji nebi trebao izgledati drukčije od temeljne izvedbe. A, da Toyota s modelom GT86 razmišlja na mnogo područja dokaz su i nove gume, posebno namijenjene ovom automobilu, koje trenutno razvijaju Bridgestone i Dunlop.
Dakako, u priči o povećanju snage Toyote GT86 potrebno je uzeti u obzir kako ono neće biti posebno veliko. Razlog tome su dva nova modela koje Toyota planira predstaviti, jedan koji bi došao "iznad" GT86, prema snazi i cijeni (nova Supra?), dok bi drugi model bio slabiji i jeftiniji.
