Goodyear predstavlja konceptualnu gumu IntelliGrip s naprednom tehnologijom senzora
Novi koncept gume IntelliGrip znači podršku sustavu upravljanja autonomnim vozilima, a takve bi gume mogle imati ključnu ulogu u izmjeni podataka na koje se u vožnji oslanjaju autonomna vozila. Konceptualna guma namijenjena je za autonomna vozila rane generacije, a mogla bi doprinijeti osiguravanju veće sigurnosti vozača i pješaka.
Goodyear je pri zasnivanju konceptualnih rješenja budućnosti na području guma već usmjeren u vrijeme kad će na cestama zavladati generacija autonomnih vozila. To je dokazao i na međunarodnom sajmu automobila u Ženevi 2016., gdje je između ostalih predstavio konceptualnu gumu IntelliGrip. Kako pokazuje ispitivanje Svjetskoga gospodarskog foruma, autonomna vozila mogla bi naime postati stvarnost već u idućih deset godina.[1]
Konceptualna guma Goodyear IntelliGrip zasnovana je u svrhu davanja podrške nadzornom sustavu autonomnih vozila jer se ona u vožnji oslanjaju na podatke koje dobiju od drugih vozila, vozača, pješaka i pametnih mjesta, stoga bi gume kakva je Goodyear IntelliGrip mogle imati važnu ulogu u izmjeni informacija. Naime, guma IntelliGrip pomoću napredne tehnologije senzora i posebno razvijenoga gaznog sloja sama prepoznaje različite situacije na cesti, između ostaloga stanje kolnika i vremenske prilike. Guma IntelliGrip može samostalno ocijeniti stanje gume i vozila jer je opremljena naprednom tehnologijom koja se temelji na Goodyearovu sustavu praćenja istrošenosti te tlaka u gumama pomoću senzora. Goodyear je razvio posebne algoritme koji u obzir uzimaju promjene u tlaku zraka i tempreraturi u gumi, čime se osigurava bolja ocjena stanja gume i time optimizacija autonomnoga nadzornog sustava vozila.
Osim registriranja stanja gume i kolnika guma IntelliGrip istodobno komunicira sa središnjim računalom vozila, čime doprinosi boljim voznim svojstvima i većoj sigurnosti. Kada guma osjeti mokru ili sklisku voznu površinu, autonomno vozilo sukladno tome prilagodi svoju brzinu. Time se skraćuje zaustavni put, osigurava bolje reagiranje u zavoju, poboljšava stabilnost i pruža podrška sustavu za sprječavanje sudara. Upravo je sprječavanje sudara, kako pokazuje istraživanje J. D. Power 2015. U. S. Tech Choice Study[2], za potrošače najvažnije u smislu promjena u automobilskoj industriji.
[1] Izvor: Svjetski gospodarski forum; analiza BCG, intervjui s oblikovateljima gradske politike 2015.
[2]Ispitivanje 2015. U. S. Tech Choice provedeno je između siječnja i ožujka 2015., a zasniva se na internetskoj anketi više od 5.300 potrošača koji su u posljednjih pet godina kupili ili unajmili novo vozilo. Više možete pogledati na: http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-tech-choice-study#sthash.rZ6ysrNh.dpuf.
Goodyear je pri zasnivanju konceptualnih rješenja budućnosti na području guma već usmjeren u vrijeme kad će na cestama zavladati generacija autonomnih vozila. To je dokazao i na međunarodnom sajmu automobila u Ženevi 2016., gdje je između ostalih predstavio konceptualnu gumu IntelliGrip. Kako pokazuje ispitivanje Svjetskoga gospodarskog foruma, autonomna vozila mogla bi naime postati stvarnost već u idućih deset godina.[1]
Konceptualna guma Goodyear IntelliGrip zasnovana je u svrhu davanja podrške nadzornom sustavu autonomnih vozila jer se ona u vožnji oslanjaju na podatke koje dobiju od drugih vozila, vozača, pješaka i pametnih mjesta, stoga bi gume kakva je Goodyear IntelliGrip mogle imati važnu ulogu u izmjeni informacija. Naime, guma IntelliGrip pomoću napredne tehnologije senzora i posebno razvijenoga gaznog sloja sama prepoznaje različite situacije na cesti, između ostaloga stanje kolnika i vremenske prilike. Guma IntelliGrip može samostalno ocijeniti stanje gume i vozila jer je opremljena naprednom tehnologijom koja se temelji na Goodyearovu sustavu praćenja istrošenosti te tlaka u gumama pomoću senzora. Goodyear je razvio posebne algoritme koji u obzir uzimaju promjene u tlaku zraka i tempreraturi u gumi, čime se osigurava bolja ocjena stanja gume i time optimizacija autonomnoga nadzornog sustava vozila.
Osim registriranja stanja gume i kolnika guma IntelliGrip istodobno komunicira sa središnjim računalom vozila, čime doprinosi boljim voznim svojstvima i većoj sigurnosti. Kada guma osjeti mokru ili sklisku voznu površinu, autonomno vozilo sukladno tome prilagodi svoju brzinu. Time se skraćuje zaustavni put, osigurava bolje reagiranje u zavoju, poboljšava stabilnost i pruža podrška sustavu za sprječavanje sudara. Upravo je sprječavanje sudara, kako pokazuje istraživanje J. D. Power 2015. U. S. Tech Choice Study[2], za potrošače najvažnije u smislu promjena u automobilskoj industriji.
[1] Izvor: Svjetski gospodarski forum; analiza BCG, intervjui s oblikovateljima gradske politike 2015.
[2] Ispitivanje 2015. U. S. Tech Choice provedeno je između siječnja i ožujka 2015., a zasniva se na internetskoj anketi više od 5.300 potrošača koji su u posljednjih pet godina kupili ili unajmili novo vozilo. Više možete pogledati na: http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-tech-choice-study#sthash.rZ6ysrNh.dpuf.