Peugeot 307 1.6 HDI
Imam Peugeot 307 1.6 HDI, 66kW, godište 2007. na kojem su u kvaru 3 od 4 grijača što je utvrđeno na dijagnostici. Motor inače uredno pali (od prve) uz kratki (3-4 sec) neravnomjerni rad i na niskim temperaturama. S obzirom na to da su me u servisu upozorili na mogućnost loma grijača prilikom zamjene zanima me da li paljenje motora bez grijača uzrokuje kakve daljnje probleme na motoru i ako kod mijenjana neki od grijača pukne tko snosi troškove daljnjeg popravka (skidanje glave motora i sl.) serviser ili stranka. Zahvaljujem na odgovoru.
Vozilo će sve teže paliti kako će auto biti stariji, nemirnije će raditi te će s vremenom biti nemoguća misija ga uopće upaliti. Što se tiče pucanja grijača u glavi motora to je stvarno rijetkost, te ako se šprica posebnim tekućinama lom bi se trebao izbjeći. Teško je reći čija je odgovornost i tko plaća popravak u slučaju pucanja, to je više pitanje za pravnika: nitko neće namjerno napraviti štetu i treba uzeti u obzir da se ponekad loše stvari događaju. Iz prakse, kad slutim da bi se tako nešto moglo dogoditi, kontaktiram stranku i tražim da je prisutna tijekom popravka kako bi donijeli zajedno odluku o daljnjem tijeku.