Mitsubishi Colt sa 250.000 km loše pali
Imam Mitsubishi Colt iz 1993. koji je prešao 250.000 km. Problem je jutarnje hladno paljenje, neovisno o tome je li zima ili ljeto. Auto teže pali 3-4 puta uz prekide i izbacivanje, a kad upali i kad se malo ugrije, radi sasvim normalno, ali se nakon nekoliko sati stajanja ponavljaju slični problemi. Motor se normalno zagrijava. To se događa posljednjih šest godina, unatoč odlasku kod takozvanih majstora.
Očito je došlo do veće istrošenosti cilindara, klipnih prstenova i ventila, što je i normalno jer je 250.000 km projektirani vijek motora, kad je predviđen generalni popravak. Motor može trajati i znatno više, ali na toj se kilometraži mogu očekivati problemi. Osnovno je da izmjerite tlakove kompresije – trebaju biti ravnomjerni i ne niži od 9 bara. Ako to nije slučaj, ništa drugo neće moći potpuno riješiti problem ako ne napravite polugeneralni ili generalni popravak. S obzirom na navedeno, savjetujemo vam korištenje aditiva za ulje na bazi keramike. Ako dugo niste mijenjali lambda-sondu i čistili brizgalice, napravite to. Izmijenite i svjećice te će motor bolje raditi i paliti.